Introdução

Leonardo da Vinci, projetou a primeira bicicleta, essa foi a inspiração da realização deste projeto; alguns dos questionamentos feitos pela nossa equipe, acerca desta invenção foram: é seguro utilizar esta invenção? há incentivo para o seu uso? seria uma possível solução para os problemas atuais de mobilidade urbana? que impacto tem a bicicleta na saúde e qualidade de vida das pessoas? Mobilidade urbana é uma temática importante e a bicicleta tem sido um meio de locomoção que se mostra viável, tanto para a saúde do cidadão, quanto para diminuir o impacto da emissão de poluentes causado por veículos automotores. No entanto o número de ciclovias/ciclofaixas/faixas compartilhadas, ainda é insuficiente e q qualidade dessas vias pode ser aprimorada, com a participação ativa dos usuários das vias. O crescente número de ciclistas tem impactado também o número de acidentes envolvendo ciclistas. Segundo o Jornal O Estado de São Paulo (07/11/2020), nos últimos 10 anos, cresceu 57% o número de acidentes, impactando no orçamento do Sistema Único de Saúde 13,7 mil internações e o gasto de R$ 15 milhões por ano Este trabalho está alinhado ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), à Lei n. 9503/1997; à Agenda 2030 que estabelece os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável. E pretende contribuir para que o cidadão tenha uma postura consciente e pró ativa, para respeitar a vida sobre duas rodas. O objetivo geral desta pesquisa é o de conhecer os direitos e deveres dos ciclistas; e o objetivo específico é o de utilizar ferramentas digitais para mapear demandas que possam contribuir com o poder público e possíveis parceiros, para criar e manter ciclovias.

Métodos

Como metodologia de pesquisa, foi utilizado um formulário com o objetivo de conhecer os principais meios de transporte e tempo de locomoção de uma população específica: a comunidade escolar. Também foi realizado um levantamento bibliográfico em meio digital, reunindo matérias jornalísticas, artigos e a legislação relacionada a trânsito. Utilizou-se da metodologia STEAM para analisar de forma interdisciplinar, do ponto de vista científico, relacionamos a invenção da bicicleta ao contexto renascentista em projetos de Leonardo da Vinci; em engenharia, analisamos a importância do planejamento do trânsito para assegurar segurança aos ciclistas. A linguagem matemática foi percebida em diversas possibilidades, como por exemplo gráficos, tabelas e cálculos diversos de área da cidade, quilometragem de ciclovias, dentre outras. No que diz respeito à arte, buscamos produzir mapas temáticos com o apoio de ferramentas digitais, com cartografia social. Os dados de todas as etapas da pesquisa foram reunidos em arquivos digitais na nuvem e também sistematizados em forma de diário de bordo físico. Os aplicativos utilizados para a cartografia foram Field Paper, Google Maps e Field Area Measure

Dados

Qualidade e infraestrutura das ciclovias da zona sul de São José dos Campos


Temas

Inovação e Problemas da Sociedade, Cidades e Comunidades Sustentáveis, Mobilidade Urbana e Transporte

Palavras-chave

sustentabilidade, ciclista, segurança, mobilidade

Equipe Ciêntifica

Zuleika Stefânia Sabino Roque (Coordenador da Equipe)
Nidinalva Tamacia Silva (Professor Colaborador)
Raul de Andrade Pinheiro Saraiva (Aluno Capitão)
Saulo Ezequiel Jesus dos Santos (Aluno)
Isabela Xavier Bahia (Aluno)
Talita Cardosos dos Santos (Aluno)

Escola

EEEMI Professora Maria Dolores Veríssimo , São José Dos Campos-SP

Resumo

O intuito do projeto é incentivar o uso de bicicletas e assegurar os direitos, segurança e participação dos ciclistas na construção de políticas públicas. O objetivo geral desta pesquisa é o de conhecer os direitos e deveres dos ciclistas; e o objetivo específico é o de utilizar ferramentas digitais para mapear demandas que possam contribuir com o poder público e possíveis parceiros, para criar e manter ciclovias. A metodologia utilizada foi pesquisa bibliográfica em meio digital, seguida de trabalho de campo, cartografia social e aplicação de tecnologias de geolocalização. Desenvolver uma cultura de respeito ao ciclista passa por conhecer as formas de utilizar esse transporte com segurança e cobrar do poder público condições para que as vias sejam criadas e mantidas em condições ideais.

Resultados

De acordo com dados da Prefeitura Municipal, existe hoje em São José dos Campos 46,601 m de ciclovias. Foi mapeada uma ciclovia, na zona sul: Salinas. A mesma possui aproximadamente 4.700 m de extensão. Através do trabalho de campo, a cartografia realizada identificou como principais problemas ou possibilidades de melhorias: elevações entre as placas de concreto; grandes quantidades de sujeira (folhas, galhos, barro, etc, que ocasionam o deslizamento dos ciclistas); parte das ciclovias obstruídas por erosões ou buracos; falta de poda da flora local tapando a visão e passagem dos ciclistas. A iluminação se torna ausente em alguns trechos analisados.

Discussão dos Resultados

Ao estabelecer uma forma de comunicação à secretarias municipais responsáveis por cada problema identificado na área um mapeada será uma forma que o munícipe, ciclista, terá de contribuir para a segurança sobre duas rodas. Durante a execução do projeto, identificamos a limitação do software Field Papers, pois o mesmo não deu conta de projetar toda a extensão do território a ser analisado, por essa razão foi testado outro, que, também possui limitações, pois é pago.

Conclusões

O uso da bicicleta é benéfico para a saúde da população e do planeta, as taxas de sedentarismo seriam reduzidas e a emissão de CO(2) seriam menores. Desenvolver uma cultura de respeito ao ciclista passa por conhecer as formas de utilizar esse transporte com segurança e cobrar do poder público condições para que as vias sejam criadas e mantidas em condições ideais. Utilizar a tecnologia e criar uma rede colaborativa para mapear as ciclovias é uma forma de compartilhar a responsabilidade por esses espaços na cidade e envolver as pessoas em busca de soluções que evitem acidentes.

Referências

https://brasil.un.org/pt-br/sdgs https://www.sjc.sp.gov.br/media/12519/sistema_cicloviario_existente_2018.pdf http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503compilado.htm http://fieldpapers.org https://www.camarasjc.sp.gov.br/noticias/7529/camara-atua-para-aumentar-a-seguranca-dos-ciclistas-em-sao-jose-dos-campos

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